Arcelormittal France

"C juste pour allé travailler"

"Equipe très accueillent, lieu très sympa, le système de bus est dans l'ensemble pas si mal, restauration très abordable. Pour ma part un stage des plus réussit"

" Une des pires entreprises !!! Ils ne parlent pas anglais, l'attitude envers les gens est terrible, ils ont interdit de rester sur le parking, de s'enregistrer sur le parking à l'heure de chargement, après le chargement, vous devez partir... Et ils demandent simplement au chauffeur de... Évitez cette entreprise !!! "

" Bon service, organisé avec des normes de sécurité "

" Normes de santé et de sécurité très élevées. Le service au bureau d'enregistrement était désagréable. Ils recherchent un problème pour empêcher la voiture de charger. Cela s'applique principalement aux conducteurs d'Europe de l'Est et du Sud-Est, tandis que les voitures françaises et belges sont admises sans contrôle technique. Cependant, le chargement se déroule sans problème. "

" La pire entreprise d'Arcelormittal... "

" Catastrophe du système de chargement. 🤮🤮🤮🤮🤮 "

" On rentre sur le parking, on met tout ce qu'on a... prends le SMR, Macron, passeport, passeport technique, va à l'immatriculation... et puis le contrôle va te foutre la cervelle quand même... après le contrôle, retourne à le bureau pour les documents... puis on attend ton numéro au tableau...les balances...on scanne le papier et on va à l'entrepôt....on charge, on attache....et en partant pour le balance on vérifie à nouveau.Vous ne pouvez pas passer la nuit sur le parking...il y a une douche, des toilettes, prendre de l'eau c'est possible.....camper au bord de la route, 3 voitures de chaque côté reçoivent dans. Des nerfs forts à tous))) "

" Extorsionnistes ! Il y a une douche "

"Lieu où je travaille, service logistique 😊"

" La procédure est très très simple : 1. Nous nous rendons au bureau (1) avec référence, passeport/carte d'identité puis on nous demande d'aller à la voiture et d'attendre le contrôle 2. L'inspection approche : casque, lunettes, chaussures de sécurité, bouchons d'oreilles, tapis antidérapants, bonnes ceintures, coins, planches coilmulda à attacher avec la ceinture 3. Nous allons avec la feuille du contrôle au bureau (2) où nous recevons une feuille avec le hall où nous chargeons, un code barre et un code que nous nous attendions à voir sur l'écran du parking 4. Nous allons à la balance, scannons le code barre du bureau 2. Ici nous recevons une autre feuille après quoi nous nous rendons dans notre hall 5. Immédiatement avant la salle nous avons un parking et, encore une fois, un écran où doivent apparaître notre code, la salle et la place dans la salle (1 2 3 4) 6. Nous entrons dans le couloir par l'arrière, donnons tous les draps au petit bureau et attendons qu'ils nous chargent 7. Nous assurons les marchandises, prenons les documents et partons 8. A la sortie nous avons une autre balance. Nous attendons que la balance revienne pour le contrôle 9. On rentre à l'intérieur où on distribue les draps et on peut repartir Simple, non ? 😞 "

" Des gens vraiment sympas, bonne attitude, chargement rapide, canards et oies !😀👍 "

" Nous préparons le corps et nous rendons au bureau 2 avec les documents. Nous retournons à la voiture et attendons le contrôleur. Puis à nouveau au bureau 2. Enregistrez-vous ensuite via la balance où votre numéro figure au tableau. Après le chargement, nous montons sur la balance au bureau 2 et allons au bureau 2. Notre propre cmr. Il y a une douche où vous pourrez laver votre gulliver et des toilettes. J'ai passé la nuit, ils m'ont permis. Paix à tous ✌️ "

" Il y a un grand parking à proximité de l'entreprise. Ils permettent de faire une pause (mais il vaut mieux demander l'autorisation 🤔). Il y a 2 wagons en fer sur le côté gauche du parking. Dans l'un d'eux se trouve un bureau. Vous enfilez des chaussures, un casque, des lunettes, et prenez également votre SMR, numéro de référence, tech. passeport de la voiture et de la remorque, passeport et à la fenêtre.Après avoir vérifié les documents, il vous sera indiqué combien de minutes ils arriveront à votre voiture. Ensuite, vous vous rendez à la roulotte et préparez le sol, les pâturages, les coins... Après le contrôle, à condition que tout va bien, vous retournez au bureau et on vous remet une lettre avec un numéro de téléchargement. Vous attendez que votre numéro s'allume sur le tableau d'affichage, c'est un feu vert 🤗. Après chargement, retour au bureau pour la pesée. Entrez, récupérez le SMR. Il y a des toilettes et une douche à proximité dans une autre voiture. Le téléchargement a duré 3 heures. Le deuxième conducteur n'est pas autorisé à conduire pour le chargement. Bon voyage à tous !🤗 "

" Je suis venu ici 2 fois (FUCKED 🤦), je suis arrivé à « R », j'ai enfilé une combinaison (ou des trucs couvrant les parties ouvertes du corps), un gilet réfléchissant, un casque (si le casque n'est pas comme ça, il y a un magasin en face avec un toit jaune, il y a 27 € en promotion), des bouteilles, des verres, (pour que les nerds ne paniquent pas au bureau) SMR, passeport. On se rend au bureau à gauche du parking, (idéalement écrire toutes les informations sur une feuille séparée, numéro de voiture, où la cargaison, expédition, etc.) ils donnent deux feuilles de papier avec le numéro et l'atelier de chargement écrit dessus. Nous revenons à R, préparons la remorque, ouvrons l'auge, déposons les pneus, les racks, et attendons l'inspecteur. Après le contrôle, vous attendez que le numéro apparaisse sur la carte électronique qui se trouve près de la barrière, allez à la balance, va à droite de la balance dans le bâtiment, il y a là une porte ouverte, un scanner règle d'un coup le code qui a été donné au bureau sur un des papiers, tu prends les papiers et tu vas télécharger ( dans l'un des papiers qu'ils donnent au bureau, il y a un lien, à l'aide d'un scanner de téléphone, vous scannez et l'emplacement de téléchargement s'ouvre sur Google Map, et vous allez tranquillement utiliser la navigation Google (quel que soit le cercle autour de l'usine), après en chargeant, vous allez à la balance près du bureau 1, (où se trouvait la caisse.) Vous allez avec les documents à la fenêtre, ils enlèvent ce dont ils ont besoin et c'est tout. (J'espère avoir économisé du temps et des nerfs 🤭) "

" Le corps travaille 24h/24 et 7j/7. J'ai dû me rendre deux fois à l'entrepôt, le poids du rouleau était incorrect et finalement, à 20 heures le 26 juillet 2023, l'employé de bureau a fermé les toilettes et la douche. Je lui ai demandé, et en réponse, la fin est close. "

" Le processus d'enregistrement aurait pu être meilleur, assez difficile, surtout si on ne parle pas français, mais le chargement a été efficace "

"Temps de chargement 1 Bobine arcelor Florange: 40minutes Temps de chargement 1 Bobine ici: 3H C’est tout."

"Bonjour à tous, c'est ma première expérience avec cette entreprise. Cela a été une mauvaise expérience. J'espère que ce sera la dernière car je n'ai jamais vu de très mauvais gens de bureau et d'accueil. Ils ne vous parlent pas et ne vous traitent pas bien. Je parle des deux jeunes hommes qui vérifient et contrôlent la remorque et il y en a aussi dans le chargement. Vous devez attendre longtemps qu'ils inspectent votre remorque et ensuite attendre le chargement et lorsque vous avez chargé le camion, vous devez apporter tous les papiers à l'entrée, attendez tellement longtemps car nous ne savons pas quoi faire, ils te regardent, ils ne te disent rien, il ne faut pas longtemps pour que l'un d'eux sorte. Les jeunes d'avant se sont fâchés et m'ont dit qu'ils ne savent pas lire, tu as tout devant vous sur le papier, il suffit de passer le QR à la machine et tout est prêt. Bon voyage et bonne chance à tout"

" On dirait que les nazis travaillent au bureau "

" C'est dommage qu'Arcellor n'ait pas d'employés à l'entrée comme à l'intérieur de l'usine Les gens qui traitent mal les conducteurs et n'ont pas la moindre empathie au travail Ils aiment se montrer comment ils ORDINENT ET DÉMANDENT à leur guise sans le moindre respect pour les autres. "

" Comportement horrible, pathétique vis à vis des jeunes au poste de garde, racistes très arrogants sans un brin de bon sens, la direction devrait prendre des mesures à leur égard, si vous leur demandez des renseignements, vous n'obtenez pas, ils vous regardent comme la dernière personne, ils vous aident les chauffeurs qui sont déjà allés chez eux et je sais quelle est la procédure "